Responsable: José Luis Guisado Lizar / Gabriel Jiménez Moreno
Tipo de Proyecto/Ayuda: Proyectos de Transición Ecológica y Transición Digital
Referencia: TED2021-130825B-I00
Fecha de Inicio: 01-12-2022
Fecha de Finalización: 30-11-2024

Empresa/Organismo financiador/es:

• Ministerio de Ciencia e Innovación

Equipo:

• Equipo de Investigación:
  • Daniel Cagigas Muñiz
  • Miguel Cárdenas Montes
  • Daniel Cascado Caballero
  • Francisco de Paula Jiménez Morales
  • María José Morón Fernández
  • José Luis Sevillano Ramos
  • Fernando Díaz del Río (alta: 09/02/2023)
• Equipo de Trabajo:
  • Jesús Rodríguez Leal
  • Gabriel Wainer
  • Álvaro Ayuso Martínez (alta: 01/12/2022)
  • Daniel Casanueva Morato (alta: 01/12/2022)
  • Elena Cerezuela Escudero (alta: 01/12/2022)
  • Juan Manuel Montes Sánchez (alta: 01/12/2022)

Contratados:

• Investigadores:
  • José Morera Figueroa
  • Antonio Navas Orozco
  • David Ragel Díaz-Jara

Resumen del proyecto:

El objetivo de este proyecto es investigar, diseñar e implementar un modelo de simulación por ordenador para predecir los efectos de la disposición de una red urbana de estaciones de recarga de vehículos eléctricos sobre la congestión del tráfico, la calidad del aire, la huella de carbono y el uso de la red eléctrica de una ciudad real. Construiremos un marco de simulación completo, partiendo del trabajo previo realizado por los miembros del equipo que diseñaron e implementaron un simulador preliminar (SIMTRAVEL), que nos permitió validar la idea conceptual sobre una ciudad sintética de prueba. Esta potente y flexible herramienta de análisis se pondrá a disposición de municipios, gobiernos, empresas, grupos de investigación y universidades.